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진로 · 현대모비스 / 전장설계

Q. 전자공학과 자동차전장 진로 전망

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안녕하세요 저는 전자공학과 2학년 재학중인 학생입니다. 요즘 제가 자동차 전장 , 로봇쪽에 관심이 가서 그쪽으로 진로를 잡으려 하고 , 자동차 전장, 자율주행 이쪽에 관심이 많습니다 . 제 친구들은 다 반도체로 가고 , 요즘 반도체 전망이 많이 좋다보니 이게 맞나 고민이 많이됩니다 .. 지피티한테 물어봤을 땐 , 전장쪽은 앞으로 확 뜨진 않아도 유망하고 AI대체도 힘들거라고 하는데 현직자 분들의 생각은 어떤지 궁금합니다 . 물론 미래는 알 수 없겠지만 , 일하면서 느끼신 거나 아는게 훨씬 더 많으실 거라 생각해서 여쭤봅니다 . 감사합니다 .

2026.03.06

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Q. 현대모비스 조향 센서 설계 직무
안녕하세요, 인턴 및 취업 준비중인 기계공학부 4학년 학생입니다. https://careers.mobis.com/jobs-view?seq=3470 현대모비스 조향 센서 설계 직무 인턴 공고를 확인해 보았는데, 직무 상세 분야가 다양해서 어떤 역량을 어필해야 할지 고민중입니다. 1. 자작자동차 동아리 활동을 하며 센서, 기판 등 전장품의 진동, 방수, 방진을 고려한 패키징 설계 및 부품 위치 선정, 마운팅까지의 일련의 과정을 경험해 보았습니다. 2. 차량 스티어링 휠의 조작 버튼과 ECU를 CAN 통신 기반으로 연결하는 기판의 회로를 설계하고, 스티어링 휠 내부 공간을 고려한 레이아웃 설계, 발주 및 납땜, 배선 작업 과정을 경험해 보았습니다. 3. 차량 제어에 필요한 데이터 확보를 위해, 서스펜션 축 회전각, 타이로드 변위, 페달 변위 및 브레이크 압력, IMU 등등 다양한 센서류들을 사용하여 필요한 데이터를 수집하였습니다. 해당 직무의 주 업무도 궁금합니다.
Q. 현대모비스 체험형 인턴 면접 질문
안녕하세요 이번 현대모비스 체험형 인턴 면접에 대해서 궁금하여 질문드립니다 ! 전 설계 관련하여 지원했습니다. 1. 인턴 면접에서 산업 관련해서 많이 묻는지 혹은 지원직무(JD)기반으로 많이 묻는지 궁금합니다. 2. 전공지식에 관해서도 많이 묻는지 궁금합니다. 3. 역량을 위주로 보는지 혹은 함께 협업할 가능성을 보는지 궁금합니다. 감사합니다 !!! 꼭 가고싶네요 .. ㅜㅜ
Q. 자동차 전장 직무(제어/ECU/전동화) 준비 방향 조언 부탁드립니다
안녕하세요 전 전자공학과 2학년 입니다. 현재 자동차 쪽으로 진로를 생각 중이어서 이것저것 찾아보는데 궁금증이 해결되지 않아 여기에 질문 드립니다! 전장이라고 하면 범위가 넓은 것 같아 구체적으로 어떤 직무들이 있는지와 각 직무별로 대학 때 무엇을 준비해야 하는지 알고 싶습니다. 1.전장 제어 개발 (차량 제어, ECU 개발) 2.전동화 시스템 (인버터, BMS 등) 3.자율주행/센서 제어 4.전장 생산기술 이런 직무들이 실제로 어떻게 다른지, 학부 때 어떤 과목/프로젝트/툴을 준비하면 좋은지 현직자분들 조언 부탁드립니다. 특히 석사를 꼭 가야하는지 , 코딩 실력 중요도 , 회로 vs 제어 vs 전력전자 중 어떤 비중이 큰지 궁금합니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

답변 6

P
PRO액티브현대트랜시스
코이사 ∙ 채택률 100%
채택된 답변
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 전자공학과에서 자동차 전장이나 자율주행, 로봇 분야에 관심을 가지는 것은 충분히 좋은 선택입니다. 최근 반도체 산업이 주목받다 보니 많은 학생들이 반도체로 몰리는 경향이 있지만, 그렇다고 전장 분야의 전망이 낮다고 보기는 어렵습니다. 오히려 자동차 산업이 전동화와 소프트웨어 중심 구조로 바뀌면서 차량 내 전자장비와 제어 시스템의 비중은 계속 증가하고 있습니다. ADAS, 자율주행, 전기차 제어, 차량용 반도체 등 다양한 영역에서 전자공학 인력 수요가 꾸준히 발생하고 있습니다. 또한 전장 분야는 하드웨어와 소프트웨어, 제어가 함께 결합되는 영역이기 때문에 단순히 AI로 대체되기보다는 기술 융합형 엔지니어의 역할이 중요해질 가능성이 큽니다. 다만 반도체에 비해 기업 수가 상대적으로 제한적이고 채용 규모가 시기에 따라 변동이 있는 편이기 때문에 준비 방향을 명확히 잡는 것이 중요합니다. 자동차 전장이나 로봇을 목표로 한다면 임베디드 시스템, 제어공학, 센서, C/C++ 기반 프로그래밍 같은 역량을 중심으로 준비하는 것이 도움이 됩니다. 결국 중요한 것은 산업의 유행을 따라가기보다는 본인이 흥미를 느끼고 지속적으로 공부할 수 있는 분야를 선택해 깊이를 만드는 것이라고 생각합니다.
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2026.03.06
avliwjrvdew현대모비스
코대리 ∙ 채택률 39% ∙
회사
일치
안녕하세요. 직무와 회사를 선택할 때 고민을 하는 것은 당연한 것이라고 생각합니다. 저 또한 고민을 하고요. AI가 어느정도 레벨까지 현업을 대체할 것이라는 추측도 불가합니다. 그저 주어진 삶에 최선을 다하고 대응하고 있습니다. 멘티님도 학부시절에 여러 가능성을 열어두고 많은 경험을 해보시는 것을 추천합니다. 감사합니다.
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2026.03.07
Top_TierHD현대건설기계
코사장 ∙ 채택률 95%
관심있는쪽의 일을 하는 것이 10년 20년을 바라본다면 더 낫습니다. 자동차산업도 반도체산업만큼 계속해서 그 상승세를 이어갈 수 있기 때문에 산업군을 바꾸시지 않다도 된다 생각합니다
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2026.03.06
다
다할수있습니다큐비앤맘
코과장 ∙ 채택률 63%
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 전자공학 전공에서 자동차 전장은 충분히 좋은 진로입니다. 차량이 전동화되고 소프트웨어 중심 구조로 바뀌면서 전장, 자율주행, 제어 시스템 수요는 계속 증가하는 흐름입니다. 특히 센서, 제어, 임베디드 소프트웨어, 통신 분야는 자동차뿐 아니라 로봇, 모빌리티, 드론 등 다양한 산업으로 확장성이 있다는 장점이 있습니다. 반도체가 현재 취업 시장에서 강세인 것은 맞지만 모든 전자공학 인력이 반도체로 갈 필요는 없습니다. 오히려 전장 분야는 인력이 상대적으로 부족해 꾸준히 채용이 이어지고 있습니다. 다만 전장 직무를 준비한다면 임베디드 C, 마이크로컨트롤러, CAN 통신, 제어공학, 센서 관련 프로젝트 경험을 쌓는 것이 중요합니다. 자동차 산업은 전동화와 자율주행으로 구조 자체가 바뀌고 있기 때문에 장기적으로도 충분히 경쟁력 있는 분야입니다.
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2026.03.06
멘
멘토 지니KT
코부장 ∙ 채택률 65%
● 채택 부탁드립니다 ● 자동차 전장 쪽은 앞으로도 충분히 유망합니다. 반도체처럼 크게 주목받는 분야는 아니어도 차량 전동화, ADAS, 자율주행, SDV 흐름 때문에 전장 수요는 계속 커지고 있습니다. 다만 완성차와 협력사 구조 특성상 성장 속도가 반도체보다 느리게 보일 수는 있습니다. 중요한 것은 전망만 보고 가는 것이 아니라 본인이 회로, 제어, 임베디드, 센서 쪽에 흥미가 있는지입니다. 2학년이면 아직 매우 좋을 때라 전장과 반도체를 모두 열어두고 임베디드, C, MCU, 제어 관련 경험을 쌓아보시면 방향이 더 분명해질 것입니다.
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2026.03.06
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코부사장 ∙ 채택률 69%
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 자동차 분야의 경우에도 최근 발전 속도가 꾸준히 증가하고 있는 만큼 전망이 유망하다고 판단되므로 본인의 관심 분야에 대해 지속적으로 역량을 쌓아주시는 것을 추천드립니다. 최근 자동차 분야에서 자율주행 성능이 점차 발전되고 있으며, 컴포넌트/엔터테인먼트 기능이 결합되어가면서 자동차는 단순 이동 수단을 넘어 하나의 고유 공간으로 자리잡고 있는 추세입니다. 이에 따라 자동차 전장, 자율주행 성능을 향상시키는 것이 중요한 요소로 자리잡고 있으며 본인의 희망 분야 역량을 꾸준히 키워나가시면 되겠습니다. 참고하십시오.
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